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DANS LE VISEUR : Bautista partira en pole pour viser le titre, Razgatlioglu 7e

Saturday, 28 October 2023 09:20 GMT

    • Les séances de Superpole sont terminées mais toute l'histoire de la journée reste encore à écrire, avec un titre peut-être au bout pour Bautista.

    La dernière Superpole Tissot du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 est entrée dans les livres d'histoire avec la grille de départ de la manche décisive pour le titre. Le Circuito de Jerez - Angel Nieto sera le lieu où sera couronné le Champion 2023, tandis que plusieurs chapitres se refermeront dans d'autres équipes, les pilotes passant à de nouvelles structures. Auteur de sa première pole depuis juin, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) aura à cœur de remporter le titre dans les règles de l'art, à domicile, avec une vue dégagée sur le virage 1.
     
    L'HISTOIRE DE LA SUPERPOLE : la lutte pour la position sur le circuit dès le départ

    Les pilotes sont entrés directement sur le circuit au début de la séance de 15 minutes, désireux de profiter au maximum du temps de piste. C'est un groupe de BMW qui a ouvert la voie, Loris Baz (Bonovo Action BMW) devançant son coéquipier Garrett Gerloff, mais tous se sont retrouvés en difficulté avec Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK), Alvaro Bautista et Iker Lecuona (Team HRC) dans le feu de l'action. Bautista s'élance à l'avant du peloton et constitue la cible parfaite pour les pilotes de derrière, dont beaucoup sont déjà chaussés du pneu SCQ. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s'est retrouvé seul au départ, tout comme Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati). Bautista est passé en tête devant Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), mais c'est le sextuple Champion du Monde Rea qui est provisoirement meilleur temps après les premiers tours.

    A moins de dix minutes de la fin de la séance, les pilotes sont rentrés pour changer leurs gommes, tandis que d'autres sont restés à l'extérieur avec des stratégies différentes. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) est quatrième devant son coéquipier Remy Gardner, Garrett Gerloff sixième à la moitié de la séance. Lorsque les pilotes sont revenus sur la piste, Jonathan Rea a mené la charge avec son partenaire habituel de la Superpole, Scott Redding, derrière lui, ainsi que Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), qui dispose d'une ZX-10RR d'usine ce week-end. Rea et Redding se détachent cependant et sont sur un très bon rythme Le Nord-Irlandais accélère encore tandis que le n°45 le suit sur la première ligne.
     
    PREMIÈRE LIGNE : Bautista se lance à l'assaut du titre n°2 depuis la première ligne
     
    Remy Gardner passe en P2 mais c'est Bautista qui s'empare de la pole position provisoire après une deuxième moitié de tour fulgurante. Razgatlioglu n'a pu faire mieux que quatrième, tandis qu'Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) l'a rétrogradé d'une place supplémentaire grâce à une étonnante performance en revenant 2e. Bautista était intouchable à l'avant et a remporté sa première pole depuis Misano en juin. Dominique Aegerter a quant à lui réalisé le meilleur résultat de sa carrière, et donc le meilleur résultat de la Suisse en WorldSBK. Alex Lowes a complété la dernière première ligne de l'année 2023 en se hissant à la troisième place, ce qui lui a permis d'enchaîner deux premières lignes consécutives pour la première fois depuis Barcelone et Portimao l'an dernier
     
    LA DEUXIÈME RANGÉE DE CHOCS : Rea se hisse à la quatrième place devant deux vedettes des Indépendants
     
    La deuxième ligne présente des forces et des surprises : Rea est passé à la quatrième place après sa dernière séance de Superpole en vert, son 96e résultat parmi les quatre premiers en Superpole avec Kawasaki. Sa première course avec Kawasaki a commencé par une pole ! En cinquième position, Remy Gardner tentera de monter sur le podium pour la première fois de sa saison depuis le milieu de la deuxième ligne, tandis que Philipp Oettl (Team GoEleven) s'est retrouvé à la sixième place, ce qui a eu un impact crucial sur la troisième ligne.
    TROISIÈME RANGÉE DE POIDS LOURDS : Toprak se battra depuis la P7
     
    Toprak Razgatlioglu a manqué les deux premières lignes pour seulement 0.060s, il est donc coincé en P7 pour la Course 1 et la Course Superpole. La troisième Yamaha au classement de la Superpole a obtenu son plus mauvais résultat en Superpole depuis sa huitième place à Barcelone. La huitième place sur la grille revient à Scott Redding, qui a été repoussé vers le bas du classement après avoir initialement atteint la première ligne, tandis que son coéquipier 2024 Garrett Gerloff a décroché la neuvième place. Pour son dernier week-end de travail avec son chef d'équipe Andrew Pitt, Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) a terminé dans le Top 10.
     
    EN DIFFICULTÉ : Rinaldi et Bassani ne parviennent pas à se montrer à la hauteur lors de leurs dernières apparitions pour leurs équipes

    Ne terminant pas son chapitre Ducati sur une bonne note en Superpole, Michael Ruben Rinaldi sera convoqué sur la quatrième ligne en P11, une place devant Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). La cinquième ligne de la grille de départ comprend Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en 13ème position, devant Iker Lecuona qui n'a pu faire mieux que 14ème et Axel Bassani (Motocorsa Racing) en 15ème position malgré le rythme trouvé en FP3.

    Top 6 après la Superpole WorldSBK à Jerez, résultats ici :

    1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’38.635s

    2. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.210s

    3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.270s

    4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.272s

    5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.326s

    6. Phillip Oettl (Team GoEleven) +0.456s

    Suivez la dernière épreuve de la saison EN DIRECT avec le VidéoPass WorldSBK !